保险协议书范文汇编9篇
在生活中，很多地方都会使用到协议，签订协议后则有法可依，有据可寻。我敢肯定，大部分人都对拟定协议很是头疼的，下面是小编为大家整理的保险协议书10篇，欢迎大家分享。
保险协议书 篇1甲方：中国人寿财产保险股份有限公司濮阳市中心支公司
地址：濮阳市经开大道体育场北侧
乙方：濮阳市中意汽修厂
地址：濮阳市京开路与中原路交叉口北500米
为促进甲、乙双方的共同发展，实现资源共享、优势互补，同时为共同的客户提供最卓越的服务，实现共赢，根据国家有关法律、法规的规定，甲乙双方本着平等、互利、自愿的原则，经充分协商确定乙方为甲方保险事故车辆维修服务商。甲、乙双方就合作的一般事项达成如下协议：
第一条 合作原则
（一）甲、乙双方应信守合同，全面、认真的履行本合作协议的内容；
（二）甲、乙双方应共同维护双方的信誉、品牌和利益。
第二条 合作范围
（一）保险事故车辆配件的报价及车辆的修理服务；
（二）保险车辆的救援及维修保养优惠服务；
（三）双方相互提供长久稳定的宣传渠道；
（四）其他有利于双方共同发展的合作。
第三条 甲方的权利和义务
（一）保险事故车辆维修
1、甲方的查勘定损人员在配件价格和汽车构造方面有异议的地方应向乙方进行咨询；
2、甲方的查勘定损人员在处理各种车系事故车辆时应优先推荐客户到乙方去维修，就甲乙双方达成的有利于客户的优质服务介绍给客户，并征得客户的同意；
3、乙方为甲方0指定的各种系事故车辆拆检定损维修服务商，甲方在征得客户同意的情况下应优先推荐保险事故车辆到乙方拆检维修；
4、甲方推荐的客户到乙方维修时，乙方应给予热情的接待和服务，让客户真正体会到享受的是与众不同的服务，提供维修绿色通道，保质保量按时的完成事故车辆的维修，体现出保险公司“卓越服务”的原则；
5、甲方推荐到乙方拆检的保险事故车辆，不管甲方的定损员在不在拆检现场，乙方都应以尊重事实地进行拆检；在拆检的过程中不得更换事故车辆的原好件，如有发现，乙方将赔付给甲方两倍的损失并立即终止合作，情节严重的将追究乙方的法律责任，事故拆检完成后应及时通知甲方的定损人员进行定损；
6、甲乙双方在定损事故车辆时要坚持保险事故车辆“以修为主”的原则，定损现场特别是在客户在场的情况下不说不做不利于双方友好合作的话，有争议的地方甲乙双方协商解决，不应给客户带来更大的麻烦；
7、 甲方定损员不得强行乙方维修无法修复的零配件，以影响双方的合作；
8、甲乙双方协定维修的零配件在客户有异议时，乙方应给客户当场质量保证的承诺，以消除客户心理上的疑虑，服务好客户；
9、由被保险人委托乙方理赔的案件，甲方要协助乙方了解被保险人车辆的承保理赔情况，以方便乙方代理理赔；
10、保险事故车辆修复后，乙方要根据被保险人的委托与甲方结算维修费用，但应当由被保险人的
委托与甲方结算维修费用，但应当由被保险人自己负担的部分除外；
11、由被保险人委托乙方理赔的案件，甲方要开理赔快速通道，给予优先办理，按甲乙双方协定的
理赔手续快速理赔；
（二）技术培训方面
甲方将定期组织查勘定损人员到乙方学习观摩，以提高自身查勘定损技能及处理保险事故车辆的能力；
（三）救援服务方面
甲方的保险车辆出事故后，需要救援的，乙方应给予救援支持。
第四条 乙方的权利与义务
（一）配件价格方面
1、乙方应指定一名技术人员对甲方咨询的配件价格信息及汽车构造给予解答；
2、乙方为甲方所报的配件价格为汽车有限公司制定的全国统一销售价格，不得虚报，以影响甲乙双方真诚的合作，配件价格接受甲方和社会的监督，对由于虚报给甲方带来损失的，乙方应退还给甲方，连续出现两次，终止合作。
3、乙方在配件价格方面的调整要及时的通知给甲方，以便甲方按调整后的价格确定事故车辆的损失；
（二）事故车定损方面
1、在定损过程中保险事故车辆坚持“以修为主”的原则，对于损坏的零部件如果通过维修可以继续使用且能达到相应的技术要求，则不应进行更换，甲乙双方维修换件的标准要一致，如有异议，共同协商解决。甲乙双方的定损人员不应在客户面前争执修换件项目，以免给客户带来不良的影响；
2、乙方在拆检甲方推荐的事故车辆的过程中应按照厂家的拆检顺序和标准进行拆检，乙方应承担全部在拆检过程中对事故车辆造成的损失；
3、乙方应在甲方对事故车辆损失确定以后再给予维修，不得现行维修；乙方应遵循双方协商的相关车辆的工时费、配件价格，价格确定后乙方在执行过程中不得擅自变更，如需变更应事先征得甲方同意。
4、对于甲乙双方定下来的配件更换及维修项目，乙方要给予维修，对于应被保险人要求对保险责任范围外项目的维修、更换，乙方也可以接受，但需通知甲方，费用由被保险人自理；
5、对于甲乙双方定损下来的配件更换及维修项目要如实更换，乙方不能偷工减料，对于由于偷工减料维修事故车辆，给客户带来不良影响的，乙方要承担全部责任；
6、承修甲方保险事故车辆，应建立事故车辆档案，接受甲方的审核，并积极配合甲方对车辆维修情况进行监督、跟踪；
7、乙方应接受客户及甲方查勘定损人员对维修服务的监督和建议，并进行改进；对多次服务质量较差且无改善措施的情况，甲方有权单方终止协议；
8、乙方应制定人员处理保险事故车辆业务，接受甲方组织的培训，向客户宣传保险常识；
9、在事故车辆查勘定损过程中，乙方要给予甲方良好的配合，认同甲方的定损项目及维修方案，如有异议，双方协商解决；
10、受损车辆在维修期间，如有整车失窃零配件丢失或其他原因造成损失扩大部分由乙方负责赔偿；
（三）、修理质量
1、对重复返工、返修或重大质量问题的返工、返修，重复费用由乙方承担并保证返修质量，若乙方不能承修或因上述原因造成被保险人提出不在乙方修理时，乙方应同意并协助被保险人选择其它合作汽车修理厂进行修理，已发生的修理费用由乙方承担；
2、乙方承修甲方保险的事故车辆所更换的零配件应为专业纯正零配件，如因以次充好、以旧代新给客户造成不良影响的，承担全部法律责任；
3、乙方对甲方保险事故车辆修复后的项目，应按照厂家的标准在一定期限内保证维修质量，对更换上的零配件，乙方按厂家有关规定承担质量担保；
4、对于乙方提供建议而甲方未予采纳的协商维修项目，乙方有权保留 ……此处隐藏8495个字……立本预约保险协议，在乙方向甲方缴付约定保险费后，甲方按以下协议列明事项承保乙方及其业务合作公司的国内、国际特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物运输保险：
一、被保险人：
以乙方所承运特快专递邮件及乙方受委托发送的其它货物的发、收货人为准。
二、保险标的：
乙方承运的所有特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物。
三、标的包装：
适合运输的相应的包装。
四、保险金额：
1.年度内的总保险金额为人民币（大写） （￥元）元。
2.每一邮政快件及货物的保险金额按以下两种方式确定：
（1）以申明价值作为保险金额：客户向乙方办理特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物时，已申明价值的，则以申明价值作为保险金额。
（2）以固定金额作为保险金额：客户向乙方办理特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物时，未申明价值的，则以每件人民币 元作为该件的保险金额。
五、保险条件：
1.条款及险种：本协议甲方按《邮包一切险》（见附件一）承担保险责任。
2.保险费率：在上述预计年度内总保险金额情况下保险费率按 %计算。如实际保险金额超过上述保险金额，乙方需按上述费率和实际保险金额结算保险费。
六、保险金额的提供：
每日由乙方以传真方式向甲方提供前日汽车、飞机、火车及EMS方式的货运总保险额。
国际业务及国内业务保险金额在 万元以上的特快专递邮件及乙方受委托发送的其它货物，乙方则须以《启运投保清单》方式在承运后48小时内书面通知甲方。
七、保险费交付结算方式：
年度保险费分四期预付。本协议生效后，乙方在每季度初向甲方缴付保险费人民币（大写） （￥元）。保险费年底结算，如果年保险费不足 万元，不退费。如果年保险费超过 万元，乙方补缴。
八、免赔额：无
九、保险责任起讫：
本保险责任，自乙方办理所承运特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物收讫手续时开始生效，直至乙方根据承运合同将特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物运达本保险单所载目的地收货人时终止，或自目的地邮局、邮政快递公司及受乙方委托的社会物流企业签发到货通知书当日零时起算满十五日终止。但在此期限内一经承运合同列明的收货人签收，保险责任即行终止。
十、运输路线：
乙方应以审慎方式选择运输方式及运输线路。
十一、运输工具
以火车、飞机、汽车及EMS方式。
十二、保险限额：
甲方在本协议方式下的保险限额以每一运输工具（汽车）或每一批次货物（火车、飞机）最高不超过；
1.人民币（大写） （￥元）为准。如乙方在每一运输工具（汽车）或每一批次（飞机、火车）运输货物超过人民币（大写） （￥元）万元，乙方应在运出货物前以书面方式通知甲方，以方便甲方及时安排分保。
2.人民币（大写） （￥元）为准。如乙方在每一运输工具（汽车）或每一批次（飞机、火车）运输货物超过人民币（大写） （￥元）万元，乙方应在运出货物前两个工作日以书面方式通知甲方，以便甲方及时安排分保。
十三、出险索赔：
当保险货物发生保险责任范围内的损失时，投保人或被保险人一经获悉，应立即通知保险人，同时需提交承运合同、价值证明及其相关索赔单证，包括国家相关职能部门的事故证明、损失签定等能证明损失状况的单证，并在双方达成赔付协议后10日内予以赔付。
对未申明价值的特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物，甲方按实际价值计算赔偿，但对该特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物赔偿额最高不超过人民币500元。对申明价值的货物，如申明价值高于实际价值，按实际申明价值和实际价值的比例计算赔偿，但最高不超过申明价值。
十四、附：每日结算清单传真
附件一：邮包险条款
一、责任范围
本保险分为邮包险和邮包一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。
1.邮包险
本保险负责赔偿：
（1）被保险邮包在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾复、出轨、坠落、失踪，或由于失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。
（2）被保险人对遭受保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批救货物的保险金额为限。
2.邮包一切险
除包括上述邮包险的各项责任外，本保险还负责被保险邮包在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
二、除外责任
本保险对下列损失不负赔偿责任：
（1）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
（2）属于发货人责任所引起的损失。
（3）在保险责任开始前，被保险邮包已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
（4）被保险邮包的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
（5）本公司邮包战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
三、责任起讫
本保险责任自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生效，直至该项邮包运达本保险单所载目的地邮局，自邮局签发到货通知书当日午夜起算满十五天终止。但在此期限内邮包一经递交至收件人的处所时，保险责任即行终止。
四、被保险人的义务
被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而影响本公司利益时，本公司对有关损失有权拒绝赔偿。
（1）当被保险邮包运抵保险单所载明的目的地以后，被保险人应及时提取包裹，当发现被保险邮包遭受任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验。如发现被保险邮包整件短少或有明显残损痕迹，应即向邮局索取短、残证明，并应以书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。
（2）对遭受承保责任内危险的邮包，应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少邮包的损失，被保险人采取此项措施，不应视为放弃委付的表示，本公司采取此项措施，也不得视为接受委付的表示。
（3）在向保险人索赔时，必须提供下列单证：
保险单正本、邮包收据、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任，还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。五、索赔期限 本保险索赔时效，从被保险邮包递交收件人时起算，最多不超过二年。 报表样本： 发送货物日报表 备注：裸装、旧设备、玻璃及陶瓷制品、私人物品、家具、瓶装及桶装液体只承保路运基本险。
签署时间：年月日
甲方（盖章）：
法定代表人或授权代表（签字）：
乙方（盖章）：
法定代表人或授权代表（签字）：
